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商品訊息描述





商品訊息特點



來源
  • 公司貨
顏色
  • 其他
背帶分類
  • 基本款






商品產地:台灣
背帶全長:125 cm
左邊織帶: 30 cm
左邊帶身: 5 cm
中間帶身: 55 cm
右邊帶身: 5 cm
右邊織帶: 30 cm
織帶寬度: 1 cm
背帶寬度: 3 cm

適用機種
NIKON:1/D3200/D5100/D7000/D300S/P510/D90/D800
CANON:G12/SX40/G1X/60D/600D/650D/7D/5DIII
PANASONIC:ZS20/GF3/G3/GX1/GF5
OLYMPUS E-P3/E-PL3/E-5
SAMSUNG:EX1/NX200

備註
◎ 此商品照片不含內容物(ex:相機、鏡頭...等)
◎ 商品安心保固:一星期內若發現非人為之瑕疵可退換!
◎ 以上規格圖樣與附件僅供參考,如有任何說明錯誤依原廠公告為主!
◎ 商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準!
◎ 無論是當贈品送禮或自用皆能展現不同品味,且適用於絕大部分的單眼相鏡。















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

上古藝術訂二月十一日周六下午三時,邀您與多年來以藝術投身公益,關懷弱勢、難民兒童,享譽國際的旅德藝術家陳羅克共慶元宵,一同「話牡丹」,進入藝術家的內心世界。

牡丹,既尊貴又柔情的存在,是富貴、是熱情、是高傲、是冷酷,上古藝術當代館現正舉辦陳羅克【太極-舞動人間】個展,想知道陳羅克(見圖,上古藝術提供)為什麼在二○一六年才開始牡丹創作?想瞭解牡丹花對他來說有什麼特殊的情感?在創作一幅幅牡丹之時,又有著何種心境,才能在畫布上盛開出驚艷人心、令人感動的牡丹創作?歡迎您來觀賞陳羅克用色彩賦予牡丹不同的意義,也渲染了人心。

【太極-舞動人間】個展,火熱進入最終階段,錯過再等好幾年。

旅德三十多年的陳羅克,將對故鄉的思念、情感,寄託在牡丹之上,上古藝術總監陳虹安表示,從開幕茶會的公益創作,到太極拳的現場速寫創作,都讓我們看到了陳羅克的功力、筆觸,更重要的是,看見了他的全才。

工商時報【林憲祥╱高雄報導】

台灣中油公司委託台船建造的4萬噸級成品油輪「鴻運輪」與「盛運輪」,昨(29)日假台船公司高雄廠區碼頭舉行聯合命名典禮,由中油董事長陳金德及台船董事長鄭文隆共同主持,邀請中油成立70年來首位女性副總經理畢淑蒨擲瓶命名,預計明年初交船。

鄭文隆致詞時,特別感謝中油公司提供台船建造新一代綠色船舶的機會,也自信這兩艘油輪,不但油耗性能優於日韓船廠的同型設計,更可充分滿足中油提升靠泊操船靈活性等客製化要求,未來在航行世界時,絕對不會漏氣。

陳金德致詞則表產品示,中油生產的汽柴油,除陸運外也有一定比例採船運,尤其高雄煉油廠關閉後,為穩定供應全國汽柴油才向台船下訂單,打造兩艘4萬級油輪,未來4萬級油輪仍將委由台船打造。

「鴻運輪」、「盛運輪」均使用台船專有的節能技術及節能球艏(ES-BOW),配合獨特的高效率螺槳、全動舵(Full Spade Rudder)及優異的船形設計,可大幅減少油耗與二氧化碳的排放量,並且進一步提升船舶性能。熱賣商品英文

以這兩艘油輪合約設計規格船速14.5節為比較依據,每日油耗差異就可以達到2.9公噸左右;以每年航行200天,每公噸燃油700美元來估算,前述兩艘油輪每年可分別節省燃油費各約40萬美元。

台船表示,台船的船舶節能技術,多年來已廣受各界肯定,應用於實船設計建造上,成果與效能,更是有目共睹,榮登英國皇家造船協會名船錄及台灣年度船舶獎的船舶數量, 累計已達到188艘。中油自1970年至今,已委託台船建造了21艘油輪,現有的「安運輪」 、「康運輪」、「華運輪」及「通運輪」,皆為台船建造。

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