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• 品號：4250452





• 將創作變化成立體貼
• 乾後可貼於具有平滑表面的物品上
• 通過美國及歐洲無毒安全標準

商品訊息描述

本賣場為 圖卡禮物 ipcpS12單入賣場

商品訊息特點

小張圖卡- 禮物 X1
編號: ipcpS12
尺寸: 10X14 (CM)
產地: 台灣

※商品圖片僅供參考，商品顏色、樣式依實際供貨為準。
※此類商品如經拆封、使用或拆解以致缺乏完整性，恕無法退換貨/酌收整新費
※通過美國安檢合格,安全無毒,但不可食用,適合3歲以上使用。

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鉅亨網新聞中心

國泰航空 (HK-0293) 昨 (18) 日公布深入檢討方案，惟並未涉及航線重組等具體措施，僅表示不會裁減前線員工，但會將重點放在精簡架構，意味後勤部門勢必重組。國泰強調，會維持現有股權架構，打破此前國航 (HK-0753) 將收購國泰的傳言。

綜合香港明報、文匯報、星島日報報導，國泰昨日於內部系統刊出一份由行政總裁朱國樑寫給全體員工的內部公告，題為「是時候取勝」(Time to Win)，並隨後對外公布檢討結果。朱國樑指，國泰需要更精簡、以顧客及需要為主導，能迅速應對營運環境變化的架構。一些現有職位或變得不合時宜，部分職位或需再釐定職能，該公司將設立新職能組合，使決策更快捷，更靈敏地回應顧客的需要。

他指出，受全球經濟變化不定、競爭白熱化、以至顧客期望攀升等影響，國泰的業務嚴重受壓。市場競爭及不明朗已成為新常態。國泰會在客戶、運作、商務及人才管理方面重新釐定清晰的責任範圍。每個組合的團隊將會在未來數月研究及建議架構轉變，以提升各自組合的效率，並於年中落實關鍵改變的計畫。國泰亦會集中若干部門的職能資源，整合跨功能的作業程序，使工作流程更暢順，標準更一致。

國泰航空空中服務員工會主席黎玉嬋表示，公司稱會將負責航班及航線管理的營運部門，與負責機艙服務的服務部門合併，但前線不會裁員，新航線開通後亦會增聘人手。工會冀國泰不斷與員工溝通，若能通過改革維持企業的高端形象 (premium airline)，工會則表示歡迎，但不希望國泰變成廉航。

國泰在檢討中提到，公司需要一個更精簡的組織架構，會由最高管理層開始轉變，但未言明是否會裁撤或更換高層。亞太航空中心高級分析師 Will Horton 認為，由常務總裁何杲接班的計劃早已明朗，只是去年新一任管理層仍需磨煉技能，現在的問題是誰將接任史樂山的主席職位，惟人選似乎並非現任行政總裁朱國樑。

據報導，國泰有可能在今年內再以優化運作而裁員，去年已經削減資訊科技部 17 個職位，該些職員已離職。去年 6 月底國泰在全球有 23400 員工，其中 3000 名為後勤員工，港龍則有 3300 名員工。國泰昨跌 2%，收報 10.82 元。

對於航線重組與員工津貼等具體方案，國泰在回覆查詢時表示沒有更多補充，但強調將按照現有股權架構繼續營運。早前市傳國泰第二大股東，持股 29.99% 的國航將會增持公司並提出全購，摩通昨日在一份簡報中表示，國航對該行清楚明確 (loud and clear) 地否認有收購國泰的意向，亦未採取任何收購措施。

惟摩通表示，國泰的檢討方案並無如併購等任何投資者想要的信息。金英證券航空分析師 Mohshin Aziz 於國泰公布結果前曾發表報告稱，航空公司與國際航線快速增加，競爭對手亦能提供同等質素的機艙產品，國泰的「特別之處」正在褪色，故希望公司改變以中轉樞紐為主的經營策略，改攻點對點的高端航線，但這意味着國泰將削減最多 3 成的運力。

有不願具名的外資行航空分析師表示，現時行業與香港環境轉變較多，國泰開設廉航代價太大，點對點客源亦不足，短期內難以翻身，亦不可能重回巔峰。

國泰航空常務總裁何杲 16 日在接受《南華早報》訪問時表示，會縮短油價對冲年期。國泰現時燃油對冲合約持續至 2018 年，其中今年對冲比例為 51%，行使價為每桶布蘭特原油 89 美元，明年則對冲 44%，每桶 80 美元。由於去年在 85.5 美元高位對冲油價，國泰於中期業績錄得對冲虧損 44.9 億元，純利大跌 8 成，更於去年 10 月發布盈警。

此外，找便宜大陸《證券時報網》稍早引述消息人士指，由於大陸航空業務競爭激烈，以及人民幣貶值，國泰會將更多航班轉讓至主力大陸市場的港龍航空。

國泰航空公佈與國泰港龍航空 2016 年 12 月份合併結算的客、貨運量。數據顯示，兩航空公司在 12 月份合共載客 295.89 萬人次，較 2015 年 12 月同比上升 0.9%，乘客運載率維持在 85% 水平，以可用座位千米數計算的運力則上升 1.3%。2016 年總計，全年載客量上升 0.8%，而運力則增加 2.4%。

兩航空公司上月運載的貨物及郵件合共 17.44 萬公噸，較 2015 年同期上升 9.9%，運載率為 69.5%，上升 1.6 個百分點。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力升 3.6%，而貨物及郵件收入噸千米數的升幅為 6.1%。2016 年全年的載貨量上升 3.1%，運力增加 0.6%。

（中央社記者許秩維台北10日電）寓教於樂，台科大學生透過微翻轉遊戲式教學模式，設計桌遊及數位遊戲，包括森林保育、月象觀測、程式邏輯、萬華歷史都化身桌遊，讓人簡單玩、輕鬆學。

台灣科技大學應用科技研究所教授侯惠澤主持的團隊發展「微翻轉遊戲式教學模式」，針對課程主題設計20分鐘內的迷你遊戲，透過「玩」誘發學生學習動機，促使其自主思考學習，遊戲後教師也可繼續引導提問並延伸講授，傳遞課程知識。

計畫主持人、侯惠澤表示，一般遊戲教學偏重玩或檢測學習成果，無法讓學生邊玩邊學，「微翻轉遊戲」強調遊戲設計經過認知分析，評估玩家心理、注意力及投入程度，進而設計出充分達到教育效果的趣味遊戲。

台科大電子系學生彭冠(吉吉)等人設計「森林攻防戰」桌遊，遊戲主題圍繞台灣森林保育，透過遊戲可認識等高線概念及不同海拔的特色樹種，如台灣杉、玉山圓柏等，加深玩家對森林保育的認知。另一款桌遊「月之國」由台科大創設系學生王少均等人完成，結合月象觀測與積木堆疊，玩家觀看月象盤並設法建造穩固的神殿來贏得勝利，藉遊戲加深對月象的理解及認識簡單力學原理。

台科大資工系學生陳弘展等設計「Data Quest-數據任務」，將5項重要程式邏輯擬人化為遊戲角色，玩家須扮演角色並設法擊敗代表程式BUG的怪獸才能贏得勝利，透過遊戲學習如何解決程式BUG，並理解寫程式的概念，輕鬆學會寫程式。

陳弘展說，自己不只喜歡玩遊戲，也把對遊戲的熱情投入在研究設計上，努力做出好玩又能幫助學習的桌遊，未來也計畫從事遊戲開發設計工作。

台科大應科所學生王柏硯與許皓雲等人共同設計「加蚋仔歷史保衛戰」，介紹南萬華的人文歷史。許皓雲現於萬華國中任教，同時就讀台科大應科所，他表示，雖然自己教數學，卻常覺得住萬華的學生不是很了解當地歷史，透過遊戲結合街景地圖，玩家可在地圖上任意走動、點選輔助道具等破關，希望幫助學生認識南萬華從漢代開墾、日治時期到國民政府的人文歷史。1060110

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